Fundación Ingeniero Jorge Juan

Mantenimiento Correctivo, Preventivo y Predictivo. Técnicas y Organización

Fundación Ingeniero Jorge Juan
  • Imparte:
  • Modalidad:
    Online
  • Precio:
    575 €
  • Comienzo:
    Consultar rellenando el formulario
  • Lugar:
    Se imparte Online
  • Duración:
    40 Horas

Presentación

La mejora de los resultados de mantenimiento pasa, necesariamente, por estudiar los incidentes que ocurren en la planta o el buque y aportar soluciones para que no ocurran.

En este curso práctico, los alumnos adquieren conocimientos de las técnicas y organización del mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo.

Objetivos

Se estudiarán casos reales aplicados a mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo en buques y astilleros, donde el alumno comprobará cómo se puede seguir con notable precisión el estado de la maquinaria, así como la evolución de los síntomas de fallos.

Programa

1. Organización del mantenimiento:
Definición mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo.
Diferentes tipos de correctivo: programado y no programado.
Tipos de mantenimiento preventivo.
La organización del programa de mantenimiento.
La investigación de averías.
Métodos de análisis de averías.
Técnicas de diagnóstico del mantenimiento predictivo.

2. Técnicas de mantenimiento correctivo. Diagnósticos de fallos:
Diagnósticos de fallos. Casos reales.
Análisis de fallos en componentes mecánicos.
Técnicas de tratamiento superficial.

3. Técnicas de mantenimiento correctivo. Análisis de averías
Fallos y averías en los sistemas. Casos reales.
Herramientas para el análisis de averías.
Selección de tratamientos.

4. Técnicas de mantenimiento preventivo

Equipos y herramientas de mantenimiento:
- Máquina herramienta.
- Mantenimiento eléctrico.
- Máquinas soldadura.
- Equipos de medición.

Mantenimiento preventivo en instalaciones y equipos:
- Criterios. Plan de mantenimiento preventivo.
- Motores. Compresores. Bombas.

5. Técnicas de mantenimiento Preventivo
Mantenimiento en válvulas.
Mantenimiento en bombas.
Mantenimiento en rodamientos.
Mantenimiento en transmisiones.

Compresor aire A. P 3.000 psi.
- Características técnicas.
- Funcionamiento.
- Mantenimientos. Averías más frecuentes.

6. Análisis de vibraciones
Metodología.

Anomalías más comúnmente diagnosticadas:
- Desequilibrio.
- Desalineación.
- Problemas de correas y poleas.
- Problemas de engranajes.
- Problemas de rodamientos.
- Holguras.
- Excentricidad.
- Problemas eléctricos
Aplicación a casos prácticos.
Análisis de vibraciones.

7. Termografías, análisis de aceites y monitorización en continuo
Aplicación casos prácticos de termografías.
Aplicación casos prácticos de análisis de aceites.
Aplicación casos prácticos de monitorización en continuo.

¡Infórmate ahora sin compromiso!

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